cetakan fender mobil roda auto fender cetakan

Artikel ini menganalisis proses pencetakan produk cetakan fender otomotif, struktur dan proses pembuatan cetakan fender otomotif. Pastikan kehidupan cetakan fender mobil lebih dari 500.000 kali; harus merancang struktur cetakan lengkap dan bagian yang diproses, dan mengajukan persyaratan perakitan dan persyaratan proses injeksi; menyebabkan cacat dalam kualitas penampilan komponen plastik (seperti susut, dll.) atau masalah struktur cetakan (seperti (Pengaturan permukaan, pengaturan gerbang, masa pakai cetakan tidak dapat dijamin, dll.). Penampilan: Tampilan cetakan cetakan fender mobil harus memastikan bahwa tidak ada cacat modul seperti karat, benjolan, dan absen; Transportasi: Transportasi cetakan harus dilengkapi dengan pengunci, dan kemasannya kuat dan tahan karat; Informasi: Ketika cetakan dikirimkan, satu set lengkap cetakan yang memakai bagian dan bahan referensi perawatan harus disediakan. Baja cetakan fender mobil yang umum digunakan: 45, 40Cr, P20, 2738, 2316, 718, NAK80, S136 dan seterusnya. Taizhou Huangyan Odin Mould., Ltd telah dengan cepat muncul sebagai salah satu produsen cetakan atas di sektor cetakan injeksi plastik. Hingga kini, ribuan cetakan telah diproduksi oleh odinmould yang telah diekspor ke seluruh dunia, termasuk Rusia, Thailand, Turki, Republik Ceko, Vietnam, Belanda, dll. Kami memiliki kemampuan untuk memproduksi berbagai cetakan, seperti cetakan kebutuhan sehari-hari, cetakan onderdil, cetakan injeksi berbantuan gas, cetakan kompresi SMC / BMC, cetakan alat rumah tangga kecil, dll.

Anda dapat mengirim segala jenis gambar di atas atau data sampel kepada kami meminta penawaran

Desain struktur cetakan fender otomotif yang baik adalah dasar dari pembuatan cetakan yang berkualitas. Departemen teknis perusahaan kami memiliki sejumlah perancang struktur cetakan profesional dan penata produk, yang dapat melakukan analisis komprehensif terhadap struktur cetakan fender otomotif dan struktur produk. (Termasuk: kemiringan pelepasan cetakan, mikrokosmos permukaan produk, desain sistem penuangan, desain sistem pembuangan, desain sistem pendingin, dll.) Masalah utama dan paling mudah dari cetakan ini adalah dalam desain struktur cetakan fender mobil.

pengemasan

Bengkel dan kantor

Desain sistem pendingin adalah tugas yang relatif rumit, yaitu efek pendinginan dan keseragaman pendinginan harus dipertimbangkan, serta pengaruh sistem pendingin terhadap struktur keseluruhan cetakan fender mobil. Lokasi spesifik dan ukuran sistem pendingin harus ditentukan; Bagian seperti pendinginan cetakan atau sisipan bergerak; pendinginan slider dan core samping; desain elemen pendingin dan pemilihan komponen standar pendinginan. Perusahaan kami mulai menganalisis serangkaian masalah ini selama desain cetakan. Cetakan fender mobil menggunakan air yang beredar untuk mengalir di setiap bagian cetakan, mengurangi waktu pendinginan selama injeksi, meningkatkan efisiensi produksi produk, dan sangat mengurangi biaya produksi.

Untuk suku cadang cetakan, seperti mata air, bidal, aksesoris hot runner, dll., Perusahaan kami akan menyediakan pemeliharaan pelanggan dan penggunaan gratis.

Memesan Proses Pembuatan