sales@odinmould.com +86-576-81122133
Covestro Meluncurkan Solusi Komposit Ringan Otomotif

Covestro Meluncurkan Solusi Komposit Ringan Otomotif

Aug 27, 2020

Sistem meja inovatif yang dirancang untuk mobil self-driving menyoroti kemungkinan yang dibuka oleh komposit termoplastik dalam menyediakan suku cadang yang ringan, tahan lama, dan bernilai estetika untuk mobilitas masa depan.

/ueditor/jsp/upload/image/20200827/1598490463175036074.jpg

Mengemudi secara otonom dan berbagi mobil akan membuat interior mobil menjadi tempat tinggal dan ruang kerja. Saat pengemudi menjadi penumpang, mereka membutuhkan interior yang fleksibel untuk mengakomodasi aktivitas baru, seperti bekerja di jalan raya. Aliansi tripartit Covestro, Austria Engel dan Dr. Schneider telah mengembangkan solusi komposit termoplastik untuk meja lipat yang ringan namun kuat secara mekanis untuk memenuhi tuntutan tersebut dalam mengemudi otonom.
Tipis tapi kuat
Meja berukuran panjang 41 cm dan lebar 32 cm. Bervariasi sesuai dengan gaya ultrabook, mulai dari 5 mm di luar sampai 10 mm di dalam. Desainnya memungkinkan untuk disimpan di antara kursi belakang untuk menghemat ruang.
Meja ini adalah struktur sandwich. Bagian atas dan bawah terbuat dari material komposit polikarbonat Maezio® setebal 1 mm dan diperkuat dengan serat karbon kontinu. Inti sandwich adalah busa poliuretan dengan kepadatan rendah yang kaku berdasarkan Baydur 20. Kedua bahan tersebut berasal dari Covestro. Meja ini memiliki berat sekitar 690 gram dan tebalnya hanya kurang dari 1 cm. Ini sangat ringan dan tipis, tetapi sangat kuat. Dapat memuat 50 kg, dan beban maksimum meja cetakan injeksi biasa dengan ukuran ini adalah 5 kg.
Pencetakan senyawa sepenuhnya otomatis
Untuk membuat meja, bahan komposit kosong ditempatkan dalam oven inframerah horizontal dan dipanaskan hingga suhu pembentukan lebih tinggi dari suhu transisi gelas. Setelah pemanasan, produk setengah jadi yang lembut diangkut oleh manipulator lengan artikulasi Engel Easix ke mesin cetak injeksi duo 350 dan dipindahkan ke cetakan injeksi terbuka. Saat mesin cetak injeksi ditutup, material komposit didinginkan setelah pencetakan.
Kerjasama yang erat dengan pekerjaan proyek
Mitra proyek memiliki tugas yang berbeda dalam proyek tersebut. Covestro merancang komponen, memeriksa sifat adhesi busa PUR, melakukan simulasi CAE pada situasi beban, dan menentukan arah beban lapisan kain serat. Selain itu, suspensi blade komposit di dalam alat telah disimulasikan untuk mengoptimalkan produksi.
Tugas inti ENGEL&# 39 adalah memanaskan bahan, mengolah bahan komposit lunak, dan pencetakan di mesin cetak injeksi. Dr. Schneider telah mengembangkan alat dengan kontrol suhu variabel untuk pencetakan material komposit guna memastikan kualitas permukaan yang sempurna. Selain itu, alat didesain sedemikian rupa sehingga sisipan diletakkan secara merata pada dinding alat tanpa menimbulkan kerutan.
Florian Dorin, pakar komposit otomotif Covestro, mengatakan:" komposit termoplastik Maezio® memiliki potensi besar untuk komponen ringan dekoratif dan bertekanan tinggi di dalam dan di luar mobil. Tetapi untuk mencapai tujuan ini, kami membutuhkan mitra yang sangat kuat. Hubungan, dan inilah yang telah kami jalin dengan kedua mitra ini untuk memungkinkan industri beradaptasi dengan tren perjalanan masa depan."